eVTOLs da Embraer serão produzidos em Taubaté (SP)

Divulgação/Embraer
eVTOLs da Embraer serão produzidos em Taubaté (SP)

A Embraer  confirmou que começará a transportar passageiros comercialmente com os carros voadores da Eve Air Mobility até o fim de 2028. A previsão foi apresentada nesta segunda-feira (10), durante a teleconferência de resultados do segundo trimestre de 2026 da empresa.

A aeronave, conhecida como eVTOL (Electric Vertical Take-off and Landing), já fez mais de 60 voos verticais durante a fase de testes. Segundo Francisco Gomes Neto, presidente e diretor-executivo da Embraer, o veículo também fez recentemente, pela primeira vez, parte da transição entre o voo vertical e o horizontal.

PublicidadeEssa mudança é uma das etapas mais importantes antes do início das operações. A aeronave precisa provar que consegue decolar verticalmente e, durante o trajeto, mudar para a posição de voo horizontal e vice-versa.
Carro voador (eVTOL) da Eve Air Mobility
Divulgação/Embraer
Carro voador (eVTOL) da Eve Air Mobility

Avanço nos testes de voo

O primeiro voo da fase de manobra da vertical para a horizontal foi feito na última segunda-feira (03) e deu início aos testes dessa transição. O protótipo acionou pela primeira vez a hélice traseira, responsável por empurrar a aeronave para a frente.O carro voador atingiu velocidade de 50 km/h e chegou a 55 km/h. O voo durou três minutos e nove segundos, percorreu cerca de 1,55 quilômetro e chegou a 27 metros de altura.

A Eve Air Mobility deve continuar os testes durante o restante de 2026 e no início de 2027. Agora, a empresa pretende aumentar aos poucos o limite de velocidade.

Também estão previstos testes do sistema de comunicação por rádio, que deverão ajudar a aprovação de operações em até 92 km/h.

Produção começará em TaubatéA produção inicial dos carros voadores está prevista para acontecer em Taubaté, no interior de São Paulo. A unidade terá capacidade para fabricar aproximadamente 480 aeronaves por ano.

A estratégia da empresa também planeja produzir os veículos próximos dos locais onde eles serão usados, porque a aeronave tem alcance limitado e, assim, não foi projetada para alcançar grandes distâncias.

A Embraer afirma ter cerca de três mil cartas de intenção de compra  para o modelo, incluindo pedidos considerados firmes.

Depois do início das operações comerciais, a empresa pretende acompanhar a reação do mercado antes de decidir pela instalação de novas fábricas.

FONTE:tecnologia IG

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